Двойное дно судна

Междудонное пространство

Двойное дно судна - часть корпуса судна, ограниченная:
- снаружи - днищевой наружной обшивкой судна;
- изнутри - вторым дном и крайними междудонными листами.

Двойное дно судна:
- разделяется флорами и стрингерами на водонепроницаемые отсеки, имеющие горловины;
- используется для размещения запасов топлива, пресной воды, масла и водяного балласта.

Водяной балласт

Водяной балласт - вода, принимаемая на судно в отсеки двойного дна:
- для улучшения мореходных качеств судна;
- для заглубления гребного винта и др.

При приеме водяного балласта балластные цистерны заполняются полностью.

Второе дно судна

Второе дно

Double bottom

Второе дно судна - водонепроницаемый настил в трюме с подкрепляющими балками, установленный на флорах, киле и днищевых стрингерах. Второе дно предохраняет судно от затопления в случае получения пробоины в днище.

Лаз

Лаз - иногда - горловина для проникновения в отсеки двойного дна.

Междудонные отсеки

Междудонные отсеки - отсеки, на которые разделяется двойное дно водонепроницаемыми переборками.

Настил второго дна

Настил второго дна - горизонтальное непроницаемое перекрытие, ограничивающее сверху двойное дно судна. Обычно настил двойного дна является верхним перекрытием днищевых цистерн.

Сборный колодец

Сборный колодец - специальное углубление в двойном дне судна, где собирается вода, поступающая по спускным трубам из расположенных выше помещений.